Прицеп на трактор в крыму бу

2018-06-12

В результате дорожной аварии травмы различной степени тяжести получил водитель "Сузуки" (1968 года рождения) и двое пассажиров этой легковушки – мужчина (1951 года рождения) и девочка (2000 года рождения).

Самосвальный полуприцеп объемом 30 м3. Возможность установки прицепа в гараже вертикально - есть задние стойки на раме. Продаётся легковой прицеп года на рессорах и амортизаторах. Bailey, Прицеп - дача Bailey Ranger год 6 мест. В наличии Под заказ

Трактора БУ и новые в республике Крым

Всевозможные машины и оборудование для послеуборочной обработки и хранения продукции, кормоуборочная и кормозаготовительная техника, тепличное оборудование, бу сельхозтехнику, любые запчасти для сельхозтехники, все это, а также много других сопутствующих товаров вы можете приобрести на портале «Рынок АПК».

Трактора БУ и новые в республике Крым


Мощность: 13 ./9,6 кВТ
Тип: 4x4 колісний
Размеры: 2500х1000х2000 мм
Колея: 600/700/840 мм
Скорость вперед/назад: 2,84 —17,74 км/ч / 3,87— 12,42
Топливо: А - 92 ТУ
Количество цилиндров: 1
Расход топлива: 313 г/

Продам ПРИЦЕП Тракторный в Крыму на RST

Если вы решили купить ЛТЗ Т-40 , следует помнить, что, несмотря на солидный возраст некоторых экземпляров, трактор сконструирован советскими инженерами и выпущен еще в Советском Союзе. Что бы ни говорили противники этой техники, она практически безотказна, если соблюдать условия эксплуатации и не слишком сильно перегружать агрегат. Во многом такая надежность достигается благодаря простоте конструкции — чем меньше элементов, тем ниже вероятность выхода их из строя. Проблем с ремонтом не возникает: детали доступны, а ремонтные работы по силам выполнить даже начинающему механику. Именно поэтому, несмотря на солидный возраст, «ЛТЗ» Т-40 в Украине продолжает пользоваться популярностью — стоит трактор недорого, он неприхотлив в обслуживании и быстро себя окупает.

Продам ПРИЦЕП Тракторный в Крыму на RST

Если вас безосновательно и неоднократно блокировала данная система или вы не можете самостоятельно открыть доступ, напишите письмо на эл. адрес: [email protected] ,
в письмо скопируйте адрес сайта:  http://agro- , IP: , время блокировки: 31-01-2018 23:45:35 .

Колесные тракторы подходят для использования на дорогах общего назначения. Они легко развивают относительно высокую скорость и очень маневренны. Но подобные машины обладают внушительными габаритами и весом при меньшей тяге, что частично ограничивает возможности обработки земельных садовых участков.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Т-25 представляет собой универсальную машину с полу-рамой и ведущими задними колесами. Модель оборудована дизельным двухцилиндровым двигателем Д-21 мощностью 25 лс с воздушным охлаждением и электрическим стартером. Трактор Т-25 создан на базе машины ДТ-20 и имеет современный внешний вид, более мощный двигатель, улучшенную тормозную систему с плавающими тормозами, новую муфту сцепления, удобное сидение водителя.

Мини трактора китайского производства , предлагаемые в очень широком спектре рабочих характеристик на нашем портале, занимают промежуточную нишу между дынной полноразмерной техникой  и мотоблоками. Они представляют из себя не столько класс мощности устройств, сколько вид компоновки, уступая мощным мотоблокам функционально, но превосходя их в удобстве эксплуатации.

Младшие машины класса – это мотоблоки, к которым добавлена задняя колёсная ось с сиденьем, а мотоциклетное управление заменено автомобильным (например, трактор Forte T-121EL-HT).

Минитрактора китайского производства, похожие на Forte T-121EL- НТ, представляют собой группу устройств малой мощности. Например, W 120 производства Weifang Huaxia и Xingtai 120 от одноимённого китайского завода. Машины эти широко функциональны, ., унаследовав от мотоблоков вал отбора мощности, добавили способность настоящих полноразмерных моделей к агрегатированию при помощи задней трёхточечной подвески. Мощность перечисленных моделей – около 12 ., что отражено в названиях. К полноценной вспашке они малопригодны по причине не столько недостаточного количества лошадиных сил под капотом, сколько вследствие малого веса: 400…700 кг. Впрочем, на участках до 5 га, как обещают агротехнологи, вполне можно обходиться одной такой машиной. Да и на минитрактор цена значительно ниже  чем у остальных производителей.

Александр Маляр намерен исполнить свою мечту – добраться до юга на тракторе.
Екатеринбуржец Александр Маляр намерен отправиться в путешествие в Крым на минском тракторе. Старт запланирован в конце мая.

– Я с 12 лет езжу на тракторах. Ещё в 2007 году планировал поехать на нём на юг, но тогда не получилось, а идея осталась. Я понимаю, что это очень необычная затея, но это моя мечта. Семья у меня нормально относится к идее – жена вот шторки пообещала сшить, дети помогали красить, – рассказал Александр Маляр.
Трактор Александр купил в прошлом году за 700 тысяч рублей. Мощность дизельного двигателя – 80 "лошадок", привод – полный, максимальная скорость – 40 км/ч. Никаких изменений в конструкцию трактора Александр вносить не планирует. Минский трактор расходует около 12 литров в час, а на весь пробег потратит 2 тонны дизельного топлива (около 70 тысяч рублей).
Специально для путешествия Александр сделал своими руками дом на колёсах. Его размер – два на шесть метров. Внутри он разместил две кровати, ящики, кухонный уголок, а в заднем отсеке будут лежать запчасти, колёса, дизельный генератор.
В путешествие Александр отправится в компании своего друга дяди Саши. Маршрут экспедиции проложили через Ростов-на-Дону, Краснодар, Керчь, далее по Крыму, а обратно они планируют вернуться через Москву. Общий пробег должен составить 7 тысяч километров (это 10 часов и 200–250 километров в день).

Sitemap